Avianova – die zweite russische Low-Cost-Airline

In Moskau hat die Werbung für den Start der zweiten russischen Billigfluglinie begonnen.
Avianova wird gemeinsam von dem russischen Investmentfond A1 (gehört zur Alfa-Group) und dem amerikanischen Fond Indigo gegründet.
Geplant sind bisher nur innerrussische Flüge. Die Ticketpreis solle bei 250 Rubel (ca. 5 Euro) beginnen, und 30-40 % unter denen des Wettbewerbs, also auch des bisher einzigen russischen LCC Skyexpress, liegen.
Geflogen wird mit 2 geleasten “relativ neuen” Airbus A320. 4 weitere Maschinen sollen in der nächsten Zukunft geleast werden.
Über den genauen Startbeginn und das Streckennetz gibt es bisher keine Details (?).
Bisherige Anträge der Airline auf Betriebserlaubnis seit 2006 hatte die Regulierungsbehörde Rosaviazia abgelehnt, da der Generaldirektor der ehemalige Chef von Viva Macau, Andrew Pyne, werden sollte. Die Leitung einer russischen Airline ist laut Gesetz aber nur russischen Bürgern möglich. Nun hat man als Strohmann Vladimir Gorbunov, früher Manager im Vertrieb von Airbus, gefunden. Dia faktische Leitung bleibt aber weiterhin bei Pyne.
Ob das angesichts der allgemeinen Krisensituation in Russland, unter der auch alle Airlines zu leiden haben, der richtige Zeitpunkt für den Start eines LCC ist? Man kann sein Geld sicher auch anders verbrennen.

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